注冊(cè)德國(guó)VAT，德國(guó)VAT清關(guān)次數(shù)限制如何解決？
英國(guó)脫歐后，大家發(fā)貨到德國(guó)的需求日益增加，同時(shí)由于稅務(wù)合規(guī)的趨勢(shì)，物流和稅務(wù)密切相關(guān)，物流合規(guī)也成為了必然的趨勢(shì)。
現(xiàn)在很多賣家朋友選擇發(fā)貨到德國(guó)海外倉(cāng)，通過(guò)德國(guó)遠(yuǎn)程或泛歐計(jì)劃來(lái)進(jìn)行歐盟國(guó)家的銷售。但是很快賣家朋友們就會(huì)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題：德國(guó)海關(guān)對(duì)咱們中國(guó)賣家的德國(guó)VAT稅號(hào)，竟然有清關(guān)次數(shù)限制。即中國(guó)公司注冊(cè)的德國(guó)VAT稅號(hào)（即離岸稅號(hào)）在海關(guān)有清關(guān)次數(shù)限制，一年大概是10次左右，可能有的賣家能做到8次，12次，但是基本圍繞在10次左右。
德國(guó)VAT清關(guān)次數(shù)限制如何解決呢？
1、包稅方案
據(jù)了解，目前較多賣家選擇的是這種方式。
優(yōu)點(diǎn)是：賣家無(wú)需提供VAT號(hào)，且無(wú)清關(guān)次數(shù)限制。
缺點(diǎn)是：包稅方案使用的是他人的稅號(hào)，這種物流方式通常都是灰色渠道，如貨代用某個(gè)離岸稅號(hào)進(jìn)行清關(guān)，也可能在某次就剛好卡在清關(guān)次數(shù)臨界點(diǎn)上；而且同一批貨物可能混雜很多亂七八糟的貨，隨時(shí)可能出現(xiàn)預(yù)料不及的事情；而且進(jìn)口VAT也不是交給自己的稅號(hào)，當(dāng)然是不能抵扣賣家的銷售VAT了。
2、間接清關(guān)
當(dāng)中國(guó)商家的德國(guó)離岸稅號(hào)在德國(guó)做10次進(jìn)口，清10次關(guān)以后，就必須做間接清關(guān)了，間接清關(guān)指的是以清關(guān)行的名義來(lái)清關(guān)，而直接清關(guān)指的是用賣家自己的稅號(hào)來(lái)清關(guān)。
優(yōu)點(diǎn)是：能突破10次/年的清關(guān)限制，且如能提供貨主證明，如proforma invoice和packing list證明貨物是屬于賣家的，繳納的進(jìn)口VAT能進(jìn)行銷售VAT的抵扣。
缺點(diǎn)是：但是目前接觸到能做且愿意做德國(guó)間接清關(guān)的清關(guān)行比較少，費(fèi)用可能比較高。
3、荷蘭/比利時(shí)遞延
這些地區(qū)比德國(guó)松一點(diǎn)，當(dāng)?shù)睾芏嗲尻P(guān)行愿意做間接清關(guān)。
優(yōu)點(diǎn)是：能找到較多愿意做間接清關(guān)的清光，且無(wú)德國(guó)清關(guān)次數(shù)的限制，可以遞延VAT，也就是不需要繳納進(jìn)口VAT，節(jié)省現(xiàn)金流。
缺點(diǎn)是：目前比較少貨代做這種渠道，賣家在荷蘭比利時(shí)清關(guān)后需要主動(dòng)告知德國(guó)稅務(wù)代理做額外的申報(bào)。
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