第五屆中國橡膠市場倒退論壇暨2010年天下橡膠頂峰論壇日前正在青島舉辦，美國輪胎特保案成為這次論壇的次要話題。

　　業(yè)內(nèi)子士議論較多的是：美國要特地“保胎”，我國輪胎止業(yè)應(yīng)若何“保胎”。不少輪胎企業(yè)吶喊我國應(yīng)與國內(nèi)常規(guī)接軌，勾銷自然橡膠關(guān)稅，減小企業(yè)老本壓力。

　　據(jù)中國橡膠工業(yè)協(xié)會(huì)引見，2009年我國輪胎止業(yè)盡管蒙受金融危機(jī)以及美國輪胎特保案兩重沖擊，但正在國度內(nèi)需政策的拉動(dòng)下，2009年輪胎產(chǎn)量達(dá)到38000萬條，同比增進(jìn)8.6%。同時(shí)，美國輪胎特保案隻影響到第四時(shí)度，44傢中國橡膠工業(yè)協(xié)會(huì)會(huì)員企業(yè)的進(jìn)口交貨值僅比客歲降落3.4%。

　　中國橡膠工業(yè)協(xié)會(huì)輪胎分會(huì)秘書長蔡為平易近正在此次論壇平安銀行開戶上示意，正在國度優(yōu)惠政策以及輪胎止業(yè)的踴躍應(yīng)答下，輪胎進(jìn)口沒有呈現(xiàn)年夜起年夜落，但2010年國度環(huán)境復(fù)雜多變，輪胎止業(yè)面對(duì)質(zhì)料價(jià)錢高、特保案以及國內(nèi)市場需要不旺等多重障礙。

　　一是自然橡膠等原資料價(jià)錢昂揚(yáng)，企業(yè)老本壓力年夜。自然橡膠是輪胎制作的次要原資料，70%依賴出口，且出口關(guān)稅高達(dá)20%。如今橡膠等原資料價(jià)錢歸到高位，給企業(yè)帶來瞭微小的老本壓力，雖然很多企業(yè)上調(diào)輪胎出廠價(jià)錢，但遙跟不上橡膠等原資料價(jià)錢的下跌。

　　二是美國“特保案”後，外洋對(duì)輪胎技巧壁壘愈來愈多。范仁德引見，往年1月份至9月份，美國正在原來4%關(guān)稅根底上，征收35%的附加關(guān)稅，最初一個(gè)季度的附加關(guān)稅也高達(dá)30%，那必將沖擊中國輪胎進(jìn)口，成為輪胎企業(yè)較為艱難的一年。同時(shí)，最近幾年來，前後有20多個(gè)國度公佈50多個(gè)輪胎技巧規(guī)范以及律例，有10多個(gè)國度對(duì)我國輪胎提出14起反推銷、反補(bǔ)貼以及特保案，涉案金額達(dá)25億多美圓。

　　三是2010年國內(nèi)輪胎市場需要仍不旺。據(jù)業(yè)內(nèi)專傢剖析，2009年寰球輪胎需要量從2008年的13億條左右降落至12.4億左右，卡車胎需要量降落3.7%左右，輕載胎降落4.2%左右，轎車胎降落5.2%左右。2010年轎車胎需要量估計(jì)降落0.2%，其餘輪胎需要量估計(jì)略有添加以及縮小，輪胎進(jìn)口將遭到很多限度。

　　針對(duì)我國輪胎止業(yè)往年面對(duì)的艱難以及障礙，中國橡膠工業(yè)協(xié)會(huì)會(huì)長范仁德正在承受記者采訪時(shí)示意，我國輪胎企業(yè)需求調(diào)整傢當(dāng)構(gòu)造，向高端產(chǎn)物望齊。

　　企業(yè)應(yīng)正在調(diào)構(gòu)造，轉(zhuǎn)變增進(jìn)形式上下功夫，以順應(yīng)國際外市場的變動(dòng)。起首，應(yīng)調(diào)整增進(jìn)形式，從集約型數(shù)目才能的增進(jìn)，調(diào)整為技巧型品質(zhì)的進(jìn)步；其次，調(diào)整產(chǎn)物構(gòu)造，從中高檔產(chǎn)物，調(diào)整為中低檔產(chǎn)物，添加節(jié)能、環(huán)保、智能等橡膠產(chǎn)物比例，培育本人的品牌；第三，開發(fā)國際新市場，註重鄉(xiāng)村市場需要，從過火依賴進(jìn)口，調(diào)整為以國際市場為主，外洋市場也要多元化，穩(wěn)固傳統(tǒng)市場，擴(kuò)展新型市場。

　　正在這次論壇上，我國不少輪胎企業(yè)吶喊我國應(yīng)與國內(nèi)常規(guī)接軌，勾銷自然橡膠關(guān)稅，減小企業(yè)老本壓力。中國橡膠工業(yè)協(xié)會(huì)無關(guān)專傢引信息系統(tǒng)見，自然橡膠是高端輪胎的次要質(zhì)料，我國70%的自然橡膠依托出口，並且出口關(guān)稅高達(dá)20%。今朝，國度盡管升高瞭復(fù)折膠的出口關(guān)稅，但復(fù)折膠存正在規(guī)范紛歧等弊端，不克不及齊全代替自然橡膠。因而，中國應(yīng)與國內(nèi)常規(guī)接軌，勾銷自然橡膠注冊巴拿馬公司的出口關(guān)稅，減小企業(yè)老本壓力，並且那也無利於企業(yè)調(diào)整傢當(dāng)構(gòu)造，消費(fèi)高端產(chǎn)物。

　　同時(shí)無關(guān)專傢以為，今朝我國關(guān)於輪胎履行的進(jìn)口退稅政策，是正在征收關(guān)稅落後止返還，那容難給其餘國度反推銷、反補(bǔ)貼以托言，稱我國當(dāng)局補(bǔ)貼輪胎進(jìn)口。因而，倡議國度對(duì)輪胎的進(jìn)口退稅政策入止調(diào)整。